DACIA LOGAN

[El Logano]

System ABS BOSCH'a w wersji 8.0 pomaga wyjść bez szwanku z hamowania na nawierzchniach o różnej przyczepności, czego ABS montowany w BMW z 2000 nie zrobi.

Logan wykonany jest ze stali wysokosprężystej opatentowanej przez Renault w 2000 roku i z której wykonuje się w tej chwili najbezpieczniejsze konstrukcje. BMW zaczęło stosować taką stal dwa lata później, żadne starsze auto nie ma szans w zderzeniu z nowszym. SMART przy zderzeniu czołowym przetnie na wylot BMW serii 5 z 1998 roku, co Logan by zrobił z takim BMW nie wspominam.

Załóż mocne chlapacze do Logana i do BMW, przejedź się zimą z nalepionym błotem pośniegowym. W 7-letnim BMW zderzaki obsuną się, w Loganie nie drgną - ot solidność konstrukcji.

Co do starzenia się BMW zaprośmy rzeczoznawcę by to ocenił. 7-10 letnie BMW nie ma szans w konfrontacji z nowym Fiatem Pandą jeśli chodzi o trwałość.

Logan przy normalnej jeździe zapewnia optimum bezpieczeństwa i wygody.

Żaden samochód nie był tak trwały jak W115 beczka (W123) czy W124, dlatego taksówkarze je wychwalali i to właśnie trwałość a nie prowadzenie tylnego napędu satysfakcjonowały w taksiarzy w tych autach. BMW daleko do Mercedesa, bardziej może się mierzyć z Audi. Ciekawe, które wyprodukowane w 1998 roku nie miało nic robione z zawieszeniem (wahacze).

Proponuję poczytać ranking niezawodności Decra/Adac, BMW jest w nim porównywalne z Renault, Dacia jest prostsza w budowie i tylko temu zawdzięcza mniejszą ilość usterek.

[KotSylwester]

El Logano.

"SMART przy zderzeniu czołowym przetnie na wylot BMW serii 5 z 1998 roku"

Po tym zdaniu widać że bredzisz, więc chyba i do reszty nie ma się co odwoływać.


Dodam coś o wahaczach. Renault mojej mamy z 96 roku miało wymieniane wahacze już 3 razy.

[KaS602]

El Logano: Daj na luz... bo dyskusja ta chyba juz faktycznie nie ma sensu. Zaczyna sie robic tak jak w watku na forum BMW. Koronnym argumentem zaczyna byc to, ze BMW to BMW, AUDI to AUDI etc, wyglad, lans, skora, klimatronik z trzema strefami nawet w bagazniku, a logan pewnie nie jest nawet samochodem.
Poza tym kazdy uzytkownik BMW wie, ze marka ta nie robi samochodow pod testy zderzeniowe EuroNCAP, a tak by zapewnily bezpieczenstwo w realnym wypadku...
A to ze nawet Panda, czy Smart zapewniaja wiecej bezpieczenstwa (biernego) niz 10 letnie samochody klasy premium to fakt, ale nie kazdy chce to wiedziec...

PS. KotSylwester: ponawiam moje pytanie: Czy kiedykolwiek jezdziles loganem?

I kolejne pytanie zwiazane z watkiem na forum BMW: Czemu Ci wszyscy "rodowici" niemcy pozbywaja sie tak zajebistych samochodow jak 8, 10, 12 - letnie BMW, Mercedesy, Audi?
No do kurwy nedzy nie rozumiem... Jak na moje, na wschodzie robi sie po prostu wielki szrot dla zachodu, miliardy euro oszczednosci.

[El Logano]

Troszkę merytoryki:
Zderzenie Smarta ze ścianą przy prędkości 120 km/h:

http://www.youtube.com/watch?v=mwk8f_5Yw00

Zderzenie dużego starego auta (to było NOWE auto) z odkształcalną ścianą.

http://www.youtube.com/watch?v=Ukq-UUQAcZs

Nowy Renault Espace z krótkim przodem kontra MOCNA, sprawdzona, rasowa, używana terenówka:

http://www.youtube.com/watch?v=rIKu1UDoa6s

Typowy poziom bezpieczeństwa lat 80-tych:

http://www.youtube.com/watch?v=ZXO0PHucfCo&mode=related&search=

A wiecie jakimi trucicielami są BMW? Emitują setki gram CO2 na każdy kilometr, nie wspominam o emisji pozostałych gazów, ilości zajętego miejsca na parkingach przez 5-cio metrowe siódemki, piątki... wygoda jednostek generuje ogromne koszty w skali globalnej - korki, zatory, brak przestrzeni... większe auta na pewno nie przyczyniają się do tych negatywnych zjawisk.

[El Logano]

BMW są bardzo niebezpieczne podczas jazdy w Nocy, ich agresywne xenony, soczewkowe układy optyczne strasznie oślepiają kierowców jadących z naprzeciwka!! Jaki to musi być egoizm, widzieć tylko czubek własnej maski i nic więcej. Nie wspomnę o negatywnym wpływie "zimnego światła" na wzrok.

[El Logano]

Ostatnimi czasy BMW poszło śladem innych aut i produkuje auta, które nadają się do... niczego:

http://www.youtube.com/watch?v=NyXQfMSj5xA

[El Logano]

Typowy użytkownik używanego BMW i jego samochód:

http://www.youtube.com/watch?v=w61zGqfB8Zc

Szczyt rozsądku połączony z zaletami tylnego napędu.

[El Logano]

BMW: wyważone 50:50 nigdy się nie przewraca.

http://www.youtube.com/watch?v=Wsg8CFi8kIc&mode=related&search=

(wcześniej podobne eksperymenty robili z koreańskim autem i wyszedł bez szwanku).

[El Logano]

Zderzenie BMW X5 z bandą przy 110 km/h - założę się, że kierowca wyszedł bez szwanku - przy 180km/h niektórzy wychodzą

http://www.youtube.com/watch?v=UtTggFpnIc8&mode=related&search=

[KaS602]

LOL. chyba ktos komus na odcisk nadepnal...

[El Logano]

Super wyważone BMW z wszystkimi zaletami tylnego napędu:

http://www.youtube.com/watch?v=iPtzSYr3F5U&mode=related&search=

[El Logano]

BMW nie robi aut pod NCAP. Ich bezpieczeństwo jest weryfikowane przez praktykę:

http://www.youtube.com/watch?v=kirxWk46thA

[El Logano]

BMW - efekt połączenia wspaniałego wyważenia, tylnego napędu, masy systemów bezpieczeństwa i... rozsądku posiadacza bawarskiego wynalazku:

http://www.youtube.com/watch?v=6PRk5Shco4A&mode=related&search=

[El Logano]

Czasem mi się wydaje, że BMW nie są stworzone do tych prędkości przy których mają wypadki:

http://www.youtube.com/watch?v=evHyTuoPPXE

[El Logano]

Ale cóż... widzę wiele Loganów które jeżdżą tak jak to auto:

http://www.youtube.com/watch?v=fGzNq7oNrko