DACIA LOGAN

Black Eryk

[link widoczny dla zalogowanych]

Piotrres

Cześć,
Właśnie przeczytałem do śniadania ("po inteligencku" Wink

) rzeczony tekst i zaskoczył mnie jego pozytywny wydźwięk. Cóż klimat wokół "Draculi" zaczyna się powoli zmieniać. Very Happy

Miałem tylko jedno zastrzeżenie: w tekście zostało napisane, że w Loganie 1.6 16V nie ma pionowej regulacji fotela Shocked

Dziwne, bo w mojej "Laurce" z 2005 r. jest. Moze panowie redaktorzy nie mogli znaleźć wajchy pod fotelem Razz

Swoją drogą, to pomyślałem gdyby do testowanej wersji loganki dorzucić
poduszki boczne i ESP, składaną kanapę to i tak w relacji koszt/efekt byłaby nie do pobicia. Tyle, że nabywców byłoby jeszcze mniej bo relacja koszt/prestiż byłaby (to dla wielu ma znaczenie) mniej korzystna niż teraz. Do tego dochodzi kwestia drenażu portfela-wszak to autko budżetowe ( tj. dla budżetówki czyli np. mnie )

Ponadto myślę, że na razie tego (tj takich upgrade'ów) nie robią z premedytacją, bo za jakieś 2..2,5 roku będziemy mieli nową generację Daćki, więc takie modyfikacje istniejącego modelu się firmie nie kalkulują. A na razie "tym co jest" trzeba ludzi przekonać do marki. I jescze jednen istotny detal: groziłby odpływ potencjalnych nabywców tańszych"oryginalnych renówek"
-*-
A co do spalania: porównanie auta z silnikiem 1.3 czy 1.4 z 1.6 jest trochę nie fair, bo równie dobrze , możnaby przeliczyć zużycie paliwa na 1 cm^3 pojemności silnika (nie wiem jak tam jest ze stopniem spręzania, podejrzewam, że podobnie w wszystkich trzech ) i wtedy "daćka" wypada lepiej niż daewoo/chevrolet i bardzo podobnie do hondy.
-*-
Ta sama sztuczka (bezwzględna wartość zużycia paliwa na 100 km) została zastosowana przy porównaniu fabii 1.4 i logana
1.6 i panowie redaktorzy orzekli, ze logan jest "paliwożerny" w porównaniu z "fabiedą" Wink

Dziś L=19.8 Kkm

Pozdrawiam:

Gregosa

Black Eryk

Niby regulacja jest płynna ale jak się chce dać pośrednie ustawienia wysokości fotela to poprostu on opada :/ to też mnie troszke zdziwiło bo wg mnie powinno w całym zakresie normalnie się ustawiać, gdyby ustawianie zrobili na jakims zwykłym slimaku - a nie bodajze hydrauliczne to by nie bylo problemu. A tak to wg mnie jest to troszke niedorobione, no i uwazam ze fotel powinno sie dac jeszcze nizej ustawic , jak dla mnie jest tak 3 do 4 cm za wysoko. Da sie przyzwyczaic , ale wole jeździc nisko.

Petek

Na etapie wybierania samochodu w salonie widziałem, że w sedanach (chyba tych starszych) regulacja była pneumatyczna i niezbyt precyzyjna. W moim MCV jest natomiast ślimakowa i da się dowolnie ustawić fotel.

Black Eryk

A to inne fotele sa w MCV? tego tez bym sie nie spodziewal Smile

coraz bardziej mnie zaskakuja Smile

Petek

Nie wiem czy inne. Być może w nowych sedanach jest tak jak w MCV. Raczej na pewno nie jest to rozwiązanie pneumatyczne.

Black Eryk

No jezeli bedzie sie krecic np korbka to juz jest spoko, bo w starszych dzwignia jest niedorobiona -> lepsza mam w krzesle obrotowym przy biurku Razz

Petek

Korbki nie ma, ale przy regulacji góra-dół fotel przesuwa się na prowadnicach trochę do przodu lub do tyłu. Nie jest najgorzej. W końcu ile razy ustawiamy fotel w zakresie góra-dół.

Black Eryk

Ja wiem ze sie przesuwa ale nie da sie go ustawic np 3 cm wyzej, regulacja jest malo dokladna i fotel poprostu opada, a jezeli byloby np na jakiejs srubie to zwyczjnie podsuwalo by sie go do gory krecac np korbka i nie byloby problemow z ustawieniem nawet 1cm w jedna lub druga strone, a tak to Ci co są niższego wzrostu musza sobie wybrac sama góre lub srodek ustawienia bo inaczej raczej sie nie da :/

Petek

Ale i tak jest lepiej niz bylo w starszych sedanach, gdzie była regulacja pneumatyczna.

El Logano

Ja też zauważyłem, że regulacja jest taka sobie. Jak ustawiłem fotel w mojej pozycji to opadł (kilka prób bezskutecznie). Ale ostatecznie i tak przy regulacji fotela kieruję się tym, by górny rant kierownicy nie zasłaniał mi wskaźników i bym głową nie wadził o sufit. Obniżyłem więc fotel i postulaty zostały spełnione, nie kombinuję więcej.

Acha - jak się obniży fotel to drastycznie spada ilość miejsca na nogi dla osób z tyłu - zauważyliście?

Piotrres

Acha - jak się obniży fotel to drastycznie spada ilość miejsca na nogi dla osób z tyłu - zauważyliście?
I oparcie wykazuje troche luzu w dolnym położeniu. Sad

Swoją drogą, obejrze sobi ten mechanizm.
Ja używam dwóch położeń: górnego w mieście: więcej widzę i dolnego (trasa),
żona tylko max. górnego

Piotrres

RWw