DACIA LOGAN

Piotrres

Za [link widoczny dla zalogowanych]

Logan hatchback jeszcze w tym roku

Pojawiły się spekulacje związane z Dacią Logan i jej kolejną wersją. Do sprzedaży najprawdopodobniej jeszcze w tym roku trafi Logan w pięciodrzwiowym nadwoziu hatchback!

W tej chwili gama Dacii obejmuje trzy wersje Logana – sedan, MCV (pięcio- lub siedmioosobowe przestronne kombi) oraz pick-up. Dacia pod rękę z Renault idą za ciosem i zamierzają zaproponować klasycznego hatchbacka.

Auto w nowej wersji będzie wyglądało jak sedan bez bagażnika. Mi osobiście z profilu przypomina nieco Škodę Favorit. Samochody są już testowane od kilku miesięcy, ale Dacia nadzwyczaj skromnie dawkuje wszelkie informacje – po prostu gdy jest gotowa, to prezentuje nowy samochód i zbiera zamówienia. Dużo zamówień...

[link widoczny dla zalogowanych]
name=News&file=article&sid=2368

Pod Skryptem:
Jeżeli już, to ja bym wolał, żeby naciągnęli tylną szybę na kufer jak niegdyś w Lagunie, bo inaczej skojarzenie z faworytą jest nieuchronne.....

Kratylos

te fotki co kraza w necie to vr z zeszlego roku wiec nie ma sie co sugerowac/

gerrad

Sedan i kombi wydają się ładniejsze, zobaczymy jaka będzie wersja produkcyjna - oby ładniejsza

Piotrres

jan ostrzyca

Logan hatchback wady i zalety.
wady: mniejszy bagażnik, brzydka sylwetka, cena wyższa niż sedana,
zalety: lepszy dostęp do bagażu, łatwiejsze manewrowanie (chociaż niekoniecznie).
Ze wględu na zmiany konstrukcyjne i dodatkowe elementy nadwozia cena najprawdopodobniej będzie ustalona pomiędzy sedanem a kombi.

Kratylos

prawie zawsze hatchback jest tanszy od sedana... wiec czemu tu ma byc inaczej?
co do sylwetki poczekajmy na realistyczne zdjecia jak milo byc kombi to masa bylo fotek w sieci ktore w niczym nei przypominaly dzisejszego mcv...

jan ostrzyca

Podejrzewam, że hatchback będzie droższy ponieważ będzie miał następujące elementy, które nie występują w sedanie:
1) drzwi tylne oszkolone,
2) ogrzewanie tylnej szyby,
3) wycieraczkę tylnej szyby,
4) wzmocnienie konstrukcji tylnej części nadwozia zwiększające sztywność karoserii,
5) składaną (i dzieloną) kanapę.
Każda z tych pierdółek kosztuje. A jak widomo producenci aut najbardziej zdzierają na detalach wyposażenia.
Wg mnie bardziej rosądnym byloby przygotowanie wersji sedana z podnoszoną tylna szybą i klapą bagażnika czyli liftbac. Walory praktyczne sedana ( wielki bagażnik) zostałyby wreszcie w pełni wykorzystane.

Kratylos

a ja mysle ze nie
podgrzewanei tylniej szyby ma sedan, bedze mniejszy bagaznik - mniej blachy mniej farby itp krotsza plyta podlogowa - tez tansze i to sporo rozwiazanie.

Piotrres

Jeżeli już, to lepszym rozwiązaniem byłby liftback, zamiast hatchbacka:
1. super wykorzystanie(dostęp!) Loganowego bagażnika;
2. ładniejsza sylwetka niż w hachbacku;
3. mniejszy Cx niż w sedanie i hatchbacku
4. brak konieczności stosowania wycieraczki tylnej;

Zasadnicza wada:
konieczność wytrzymałościowego opanowania tak dużego wykroju (gł. sztywnosc skrętna nadwozia)
Układ hatchback (wysoki) zostawiłbym dla wersji uterenowionej (takie krótkie kombi)

Dr.Bunsen

Piotrres

Ale bez zmian stylistycznych cóś takiego byłoby rozpaczliwe brzydkie: pomiędzy faworytą a fabiedą,
Herr Doktor Wink

P.S.: a gdzie palnik? Wink

jan ostrzyca

Wszystkie dotychczasowe hatchbacki dacii począwszy od serii 1310, nova, supernova, solenza, były okropnie brzydkie. Jakby je zrobił Adam Słodowy przy pomocy starej beczki i potłuczonych szyb... Co innego kombiaki, te o dziwo mają całkiem przyjemne sylwetki.

Dr.Bunsen