DACIA LOGAN

jan ostrzyca

Moje ulubione moto-piśmidła kontynuują tradycję pisania o tym samym. W dzisiejszych numerach opisówki Logana MCV. W zasadzie chwalą, ale dość przewrotnie, że niby "za TĄ cenę nie kupisz nic lepszego". Święta prawda.

Kratylos

ja dzis rzuciłem okiem w motorze na jakis krotki txt o loganie mcv
podobno ma okronne skrzypiace plastiki... no i dci jest tylko 68km - j
no i to porownanie najdrozszej wersji logana do najtanszych wersji innych aut...

gerrad

Ogólnie według ww. pisma plastiki nie dość że trzeszczą to jeszcze są BARDZO nieprzyjemne w dotyku, silnik to WYJĄTKOWY muł,a Dacia to auto dla drwali, hydrauilków, wampirów itp. Evil or Very Mad

Jednym słowem idotyzm bez granic, żal czytać Exclamation

jan ostrzyca

Z tymi trzaskami to jednak coś jest. W moim MCV po 7 tys. km zaczęły poskrzypywać drzwi boczne i tylne szybki uchylne. Miałem to już wcześniej i wytarczyła interwencja wkrętakiem. Tylko nie wiem czy będzie mi się chciało spędzić kolejne sobotnie popołudnie na dokręcaniu obluzowanych plastików...

gerrad

W sedanie przy przebiegu 10.000 km jedyne świerszcze to zawartość schowka i ramka od niefabrycznego radia.Oby tak dalej.Ciekawe jakie doświadczenia z trzeszczeniem mają forumowicze z autami o większym przebiegu Question

jan ostrzyca

MCV ze względów konstrukcyjnych ma mniejszą sztywność nadwozia niż sedan. Jak zresztą niemal wszytkie kombi i vany budowane na płytach kompaktów. Poskrzypywanie elementów jest więc bardziej prawdopodobne niż sedanie. Czuć to wyraźnie na przykładzie megane. Sedan jest wyraźnie sztywniejszy, kombi aż jęczy na nierównościach. Nie mam porównania z loganem sedan ale podejrzewam, że w MCV zjawisko to występuje z jeszcze większym natężeniem.

Kratylos

faktycznie w sedanie po 35.000 nic nie trzeszczy i nic nie musialem regilowac dokrecac.. nawet fotel mi sie nie buja Smile

zdzisiu_27

Piotrres

ian

Przymulasty jest też Chevrolet Aveo z silnikiem 72 KM, czy Fiat Albea z silnikiem 77 KM.

Dacię (wersja sedan) to chyba testowali wirtuozi słuchu, gdyż naprawdę w niej nic nie skrzypi, nie trzeszczy. Chociaż.... Jak jadę przez nierówności to czasami usłyszę nieobciążony fotel przedni po prawej? Jak mam pasażera to cisza absolutna.
Spróbujcie w czasie jazdy otworzyć tylne szyby w Yarisce-to jest dopiero hałas!

aaryt

Piotrres

U mnie sprawa skrzypoźródeł Wink

wygląda tak:
1) zawartość schowka sposób usuniecia: wiadomy;)
2) nieprzyjemne brzęczenie ze strony desk rozdzielczej na niskich obrotach:
sprawdzić luz pierścieni kierownic nawiewu------> ASO robota na 5 min.
3) w sednie, źródłem brzęczenia bywają sprężyny od wesalki, tj. klapy bagażnika, gdy wysuną się w dół filcowe wkładki: ja usunąłem problem przy użyciu igły i dratwy. Po prostu zrobiłem pętelki grubej nici i "zafiksowałem" wkładkę w jednym położeniu.
4) fotel pasażera: ten typ tak ma Crying or Very sad

może obcązyć workiem ziemniaków Wink

Pozdrawiam: