DACIA LOGAN

loganik

Czy może ktoś podać jakie inne świece zapł. zastosować w Loganie 1,4.Obecnie są francuskie.

KaS602

A po co zmieniać coś co jest dobre? Proponyje trzymać się tych, które zaleca producent. Przynajmniej takich, które mają taką samą charakterystykę. Nie polecam eksperymentowania z innymi (np: dwuelektrodowe czy inne "super ultra max performance" Wink

). W sienie, którą jezdziłem (też 1.4 8V) nie prazynosiło to żadnych kożyści, wręcz przeciwnie. Problemy skończyły się kiedy wróciłem do typu montowanego fabrycznie.

Pozdrawiam, Krzysiek.

loganik

Świece oryginalne to EYQUEM rfn 58 LZ. Są to świece przeciętnej jakości. Chodzi mi o inne tej samej wartości cieplnej np. BOSCH lub NGK. Pozdrawiam.

KaS602

Witam. Mam jedno pytanie. Czym objawia się ta ich "przeciętna jakość"? Czy silnik chodzi nierówno? Przerywa? A może masz problemy z rozruchem zimnego silnika? Bo jeśli nie, to zmienianie świec tylko dla napisu BOSCH na nich mija się z celem. Producent dając gwarancję na 100 000 kilometrów raczej nie ryzykowałby częstych usterek spowodowanych nieodpowiednimi (czyt. skrajnie tandetnymi i tanimi) świecami. Te które są montowane napewno są odpowiednio dobrane do charakterystki silnika.
Jednak jeśli aż tak zależy Ci na zmainie pamiętaj aby wstawione zamianniki miały takie same parametry co fabryczne. Jak już pisałem wcześniej eksperymentowałem kiedyś z teoretycznie dużo lepszymi technicznie świecami i nic to nie dawało poza większym kosztem.

Pozdrawiam, Krzysiek.

Kratylos

swiece tego producenta sa stosowane w wiekoszosci samochdow reno takze cytrynki czy plugi maja takie swiece...

loganik

Chodzi mi oznaczenie zamienników tej samej wartości cieplnej.To właśnie mechanik serwisu doradził mi zmianę swiec po 20000 km.Poleca NGK V-line, lecz nie znał ich oznaczenia.Ja również nie mogę nigdzie znaleść.

mgg

Po 20000km zmiana świec to trochę za wcześnie może próbuje Cię naciągać. Na przeglądzie po 15000km nawet nie spojrzeli na świece.
Myślę że byłoby się zapytać w serwisie Daci co myslą o wymianie świec.
A jeśli się upierasz to silnik 1,4 i 1,6 w Daci to sprawdzone silniki Renault'a stosowane w Clio i Megane tam poszukaj zamienników świec.

mgg

do administratora - ciekawy post może powinien być w dziale głównym

Renia T

W mojej Thali 1.4 8V fabryczne świeczki padły przy 40tyś,objawy - szarpanie,odradzano mi Eyguemy (w tym mój znajomy mechanior) argumentowali to tym że Eyguem fabryczny a ten ze sklepu to zupełnie inny produkt pod względem jakości,ale ja cóż niedowiarek kupiłem je aż za 8 zeta szt.(cena = jakość) wkręciłem i super do ....500km.Renia niechciała nawet zapalać ,zero mocy o szarpaniu nie wspomnę.
Chciałem wsadzić NGK ale nawet przedstawiciel na Polskę drogą mailową nie dobrał mi (brak naszego silnika w katalogach) oztatecznie wkręciłem
Bosch 7 Platinium narazie 30tyś i OK.

Piotrres

Loganiku Drogi,

Nie czuję się ekspertem, ale coś mi się widzi że ktoś chce cię naciągnąć. To mówi mi moja męska intuicja Smile

.Zeby tak zaraz po 20k km wymieniać świece ? Jak silnik chodzi bz. to po co je ruszać ?
Tak a propos, gdzie serwisujesz Daćkę ?

Pozdrawiam
Piotrek, też z Grodu nad Wisłokiem.
_______________________________

Laureate 1.6 MPI, Torreador Rouge, L=17 150 km

loganik

Prawie wszystkie modele Renault są wyposażone w świece EYQUEM.Wg znajomego mechanika z serwisu są to świece dość awaryjne./patrz post pwyżej/ Jeżdżę już 1800km na NGK Nr 28, spisują sie wyśmienicie,silnik pracuje idealnie.
W serwisie byłem raz, po 1 roku. Serwis Zodiac.

Pozdrawiam.

mike84

Przyznam, że zastanawiałem się nad wymianą świeć po przejechaniu 30 tys. Wiadomo element, który co jakiś czas należy wymienić.Jednak wydaje mi się, iż te świece powinny wytrzymać conajmniej 50 tys.Jeżeli przed uzyskaniem tego przebiegu nic się nie dzieję z autkiem,uważam że nie trzeba zawracać sobie tym głowy:)
Zupełnie inaczej(posiłkuję się tutaj wiarygodnymi informacjami) sprawa ma się w przypadku założenia instalacji gazowej.Zdaje mi się,że informacje o awaryjności świec marki eyguem? Smile

(nie wiem czy zast. dobrą pisownie, ale chodzi mi o markę tożsamą z tą, która jest wymieniana we wcześniejszych postach),są związane z użytkowaniem przez właścicieli aut Renault instalacji gazowych, które to instalacje powodują "wykończenie" świec, użytkowanych w czasie poprzedzającym zamontowanie w/w instalacji, bezawaryjnie. Wniosek:widocznie świece te zle reagują na moment zmiany z "benzyny na gaz".Warto tutaj zapytać specjalisty fizyka, czy zainteresowanego tematem elektromechanika, jakie parametry (wartości) ulegają zmianie w otoczeniu działania samej świecy w w/w przypadku, a uzyskaną odpowiedź skonfrontować z pytaniem, czy taka awaria elementu( w tym przypadku świecy) jest powodem złego wykonania, awaryjności, złego dopasowania świecy do modelu silnika(w przypadku salonowej dacii raczej wykluczone), czy też, tutaj uwaga:powód awarii należy przypisać zamontowaniu instalacji dawkującej inny rodzaj paliwa do silnika? Smile

Kratylos

ja tak przypomne ze wg. ksiazki sewisowej wymana swiec w loganie to 30.000 km...