DACIA LOGAN

tasba

Ja nie miałem logana...
Ale mocno się zastanawiałem nad tym aby go kupić w wersji MCV.

Przymierzałem się do diesla 68KM.

Jednak odpuściłem sobie ten zamiar z kilku powodów
1) trwałość blach - to jest dla mnie nadal zagadka
2) wysokie ceny diesla 85KM - bo tylko ten diesel wg mnie ma sens i dobrze że się pojawił jako alternatywa
3) bezawaryjności diesla 1.5dci - psują się wtryski. Są koszmarnie drogie a przy okazji ich awarii wytapiają się tłoki!!!
4) kiepskiego programu kredytowego - chociaż teraz już się poprawili - 2 lata bez odsetek
5) dodatkowo klima...
... i już samochód zaczyna być drogi

Generalnie pomijając fakt, że MCV może być 7-o osobowy (to akurat jest mi nie potrzebne w eksplatacji, to logana stała się zatrważająco drogim wehikułem w stosunku do tego co oferuje (chodzi mi o design). Francuzi również zagubili ideę, która przyświecała temu pojazdowi - niską cenę. To ona miała przkonać do zakupu samochodu w takim wydaniu. Sedan jest akceptowalny, ale MCV-ka już jest dużo za dużo droga.

Na codzień jeżdzę kombiakiem i to już od ładnych kilku lat. Przydał mi się tylko przy remoncie mieszkania - w normalnej eksploatacji baaardzo rzadko używa się większej objętości niż do linii szyb.

Napewno jest tańszy niż każdy samochód klasy C (focus, corolla itd), ale w stosunku do konkurenta z fiata już wcale nie jest.

Pzdr
Mirek

Gregosa

KotSylwester

A nie lepiej kilkuletnią Skodę, Seata lub VW?

Logan to ciekawa opcja patrząc na spalanie /cena podstawy.

Chcąc mieć klimę, jakąś regulację foteli przednich, SKŁADANE SIEDZENIA (Logan nie ma), linię nadwozia i ogólnie chcemy auto , które cieszy a nie służy do przemieszczania - Logan odpada.

Jeździłem Octawią 1.9tdi z klimą. Spalanie 6.3 litra. 6.1 przy jeździe jak taryfiarz.

Przez 3 dni testowania zrobiłem ok 500km.

gerrad

Przed zakupem Logana jeździłem jakiś czas Fabią i Ibizą (auta salonowe, bezwypadkowe, silniki 1.4 benzyna, prawidziwe przebiegi do 100 tys. km.) i powiem że liczba drobnych usterek (zamki dzrzwi, elekrtyka szyb, ładowanie alternatora, szybko brudzące sie przepustnice, podatny na zarysowania plastik dzrzwi, słabe tłumiki końcowe i elementy gumowo - metalowe zawieszenia, stukanie zaworów itp) - użyję modnego ostatnio słowa - poraża. Po swoich i doświdczeniach innych forumowiczów dłuzej uzytkujących Dacię myślę że Logan nie będzie gorszy Very Happy

KotSylwester

gerrard skoro więc awaryjność podobna a wyposażenie i komfort lepszy - wybór logiczny.

gerrad

Cena i komfort nieporównywalnie gorsze - niestety, bo nie jestem uprzedzony do aut niemieckich (skoda seat Laughing

)

mgg

Panowie kupiłem Logana ze względu na wielkość i przestrzeń zwłaszcza tylnej kanapy. Naprawde w miarę wygodnie mogą z tyłu tam podróżowac trzy osoby tak zazwyczaj jeżzę w piatkę i do tego wielko bagażnik.
Mam słuzbową Skodę Octavię 1,9TDI i moerzyłem wnętrza tych samochodów , oczywiście Logan jest szerszy. SAzkoda porówywac z małymi ciasnymi samochodami jak Punto II , Fabia , Corsa itp. bo zaraz znajdzie sie ktoś kto porówna do Seicento i powie że on jest tańszy.
proponuje porównywac do sedanówz segmentu C chodź i tam znajdują się okazy węższe od Logana i z mniejszym bagażnikiem. Rozsraw osi 2630mm imponuje nawet jak na klasę C..
Powiem prosto Logan to samochód gabarytów segmentu C z wyposażeniem i ceną segmentu A lub B.
Inna kwestia to MCV ją nie mozna porówywać z wersjami kombi, raczej do vanów i dostawczych tej grupie odpowiada rozmiarowo. Rozstaw osi 2900mm to naprawdę impoinujący wynik.
Jak na to sie tak spojrzy to okarze się że cena Logana wcale nie jest wygórowana.

tasba