 |
DACIA LOGAN
Forum Dyskusyjne Użytkowników DACII LOGAN
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Robert_72
Nowicjusz
Dołączył: 25 Lut 2007
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: Nie 22:39, 25 Lut 2007 Temat postu: Autoalarm Cobra |
|
|
Witam wszystkich użytkowników Dacii LOGAN.
W moim Loganie 1.4 Ambiance Arctica (06.2006) mam zamontowany w salonie autoalarm COBRA (podobno dedykowany dla Dacii). Pilot ma bardzo mały zasięg (max 2m i to nie zawsze). W salonie (Warszawa) powiedzieli, że tak musi być, bo centralka zamontowana jest w nietypowym miejscu (gdzieś z tyłu). Poza tym nie dostałem żadnej instrukcji obsługi a raz wstrząsnął mi się pilot i miałem problemy z ponownym uruchomieniem go.
Czy ktoś ma lub miał podobne problemy i czy ktoś wie jak powiększyć zasięg pilota?
Alarm jest jeszcze na gwarancji, więc może trzeba coś zasugerować fachowcom w serwisie?
Może ktoś ma instrukcję obsługi lub dane techniczne tego alarmu?
I jeszcze jedno pytanie, z innej beczki ale powiązane z alarmem: Czy to normalne, że w tylnych drzwiach nie ma czujników otwarcia?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Black Eryk
Stary wyga
Dołączył: 05 Lut 2007
Posty: 442
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
| Wysłany: Pon 9:48, 26 Lut 2007 Temat postu: |
|
|
Co do tylnych drzwi to ja mam czujniki otwarcia. Co do tego alarmu to nie mam pojęcia.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Robert_72
Nowicjusz
Dołączył: 25 Lut 2007
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Wto 0:23, 27 Lut 2007 Temat postu: |
|
|
Może to zależy od wersji. W moim Loganie po otwarciu tylnych drzwi lampka sufitowa się nie zapala, a na dole w ramie są czarne zaślepki. Sytuację ratują czujniki ruchu od alarmu zamontowane z tyłu  .
A propos alarmu Cobra, gdzieś na forum Forda (w tych samochodach też są montowane) przeczytałem że zasięg tych alarmów jest kiepski, bo ten typ tak ma. Podobno to ze względów bezpieczeństwa, że niby jest mniejsze prawdopodobieństwo, że ktoś sczyta kod. Tylko po co dają możliwość "wymuszenia" alarmu drugim przyciskiem (np. podczas kradzieży) skoro trzeba podejść z pilotem pod sam samochód  ... Chyba po to, żeby oddać złodziejowi kluczyk  .
A instrukcji dalej szukam...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Stes
Bywalec
Dołączył: 14 Maj 2006
Posty: 78
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: Czw 11:57, 01 Mar 2007 Temat postu: |
|
|
Też mam Cobre 7897, nie wiem czy to numer modelu czy coś innego.
W każdym bądź razie dostałem bardzo enigmatyczną instrukcję,
którą możesz zobaczyć i ściągnąć [link widoczny dla zalogowanych]
Plik jpg ma ok.600kB
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Robert_72
Nowicjusz
Dołączył: 25 Lut 2007
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Czw 17:18, 01 Mar 2007 Temat postu: |
|
|
Dzięki
Lepsze to niż nic.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
RWw
Stały bywalec
Dołączył: 07 Sty 2007
Posty: 116
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Sob 20:37, 28 Kwi 2007 Temat postu: |
|
|
Czy udało się komuś rozszyfrować te rysunki z instrukcji? Jak wyłączyć i włączyć czujniki ultradźwiękowe?
Czy po odłączeniu i ponownym podłączeniu akumulatora alarm będzie działał poprawnie? Podobno trzeba wprowadzić jakiś kod.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
BrewerySzein
Nowicjusz
Dołączył: 30 Sty 2007
Posty: 19
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Śro 16:19, 09 Maj 2007 Temat postu: |
|
|
Czy alarm Cobra podłączony do komputera też ma taki mały zasięg??? Diler powiedział mi, że jak sie ten alarm podłączy do komputera to nie ma oddzielnego pilota tylko wszystko działa na pilocie do centralnego zamka. Czy wtedy zasięg bedzie większy???
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
RWw
Stały bywalec
Dołączył: 07 Sty 2007
Posty: 116
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Nie 8:24, 13 Maj 2007 Temat postu: |
|
|
Widzę, że do tego alarmu jest więcej pytań niż odpowiedzi...
A ja mam kolejny problem.
Z samochodem dostałem dwa kluczyki. Tylko jeden ma przyciski centralnego zamka, które sterują też alarmem. Jeżeli ten kluczyk zostanie uszkodzony lub zgubiony, to drugi jest całkowicie bezużyteczny. Przy odbiorze samochodu nie udało mi się dowiedzieć jak mogę wyłączyć alarm.
Czy ktoś zna sposób wyłaczania alamu (Cobra 7887) lub dostał drugiego pilota do tego alarmu?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kristoff
Bywalec
Dołączył: 07 Lis 2006
Posty: 50
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon 0:43, 14 Maj 2007 Temat postu: |
|
|
| RWw napisał: | Widzę, że do tego alarmu jest więcej pytań niż odpowiedzi...
A ja mam kolejny problem.
Z samochodem dostałem dwa kluczyki. Tylko jeden ma przyciski centralnego zamka, które sterują też alarmem. Jeżeli ten kluczyk zostanie uszkodzony lub zgubiony, to drugi jest całkowicie bezużyteczny. Przy odbiorze samochodu nie udało mi się dowiedzieć jak mogę wyłączyć alarm.
Czy ktoś zna sposób wyłaczania alamu (Cobra 7887) lub dostał drugiego pilota do tego alarmu? |
Sposobu nie znam. Drugi kluczyk kazałem dilerowi przerobić na taki sam, jak ten podstawowy - koszt 160 zł moduł sterowania zamkiem/alarmem. I 90 zł za zaprogramowanie kluczyka. Ze "starego" kluczyka zostaje grot czyli to metalowe, do którego przykręcają plastikową obudowę z guziczkami i elektroniką.
Dalej prosimy, aby ktoś, kto zrozumiał te rysunki z instrukcji Cobry powiedział, o co chodzi.
Pozdrawiam,
Kristoff
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
BrewerySzein
Nowicjusz
Dołączył: 30 Sty 2007
Posty: 19
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 8:21, 14 Maj 2007 Temat postu: |
|
|
Widzę że z tym alarmem są problemy. Zastanawiam się nad doposażeniem zamówionego auta w ten alarm. Diler zaproponował mi cenę 1000 zł. Ale w związku z powyższym mam pytanie do użytkowników (którzy mają zamontowany ten alarm) czy warto??????????
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kristoff
Bywalec
Dołączył: 07 Lis 2006
Posty: 50
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon 9:44, 14 Maj 2007 Temat postu: |
|
|
| BrewerySzein napisał: | | Widzę że z tym alarmem są problemy. Zastanawiam się nad doposażeniem zamówionego auta w ten alarm. Diler zaproponował mi cenę 1000 zł. Ale w związku z powyższym mam pytanie do użytkowników (którzy mają zamontowany ten alarm) czy warto?????????? |
Problem główny polega na tym, że jest sterowany z kluczyka, a tylko jeden kluczyk ma przyciski i nadajnik do alaramu. Jaki pisałem, koszt dodania tych funkcji do zapasowego "zwykłego" kluczyka to 250 zł. Ten typ alarmu jest monotowany w wielu modelach Ranault, m.in. w Lagunach, więc co nieco można przeczytać o nim na forach renówki (np. PIKUR). Z tego co ludzie piszą, jest to alaram bez możliwości ręcznej kalibracji (ustawiania czułości), ma on jakiś własny system diagniostyczny, który na podstawie zachowania auta w czasie uzbrojenia alarmu (siły wiatru, wibracji z otoczenia itp.) sam reguluje sobie czułość. Z tego co tam piszą, nieznana jest też nikomu procedura awaryjnego rozbrojenia alarmu, tzn. na pewno ona istnieje dla serwisantów, ale jakoś nie jest to wiedza powszechnie dostępna.
W sumie przeważają głosy, że za tę cenę lepiej zainwestować w jakiś lepszy alarm (tu warto zajrzeć na stronę www PIMOT-u, tam jest klasyfikacja alarmów w podziale na klasy (od standardowej do profesjonalnej).
Zaletą wspominanegp alarmu Cobra jest to, że w razie awarii od ręki odblokuje go każdy serwisant z Renault czy ekipa Dacia Asisstance.
Ja ten alarm mam, na razie działa, probelmów nie stwierdzono. A, i jeszcze jedna uwaga, Cobra nie pika przy uzbrajaniu/rozbrajaniu alarmu i nie da się tego zmienić. Wspomiam o tym, bo choć na same funkcjonowanie alarmu wpływu to nie ma, to niektórym osobom przeszkadza.
Pozdrawiam,
Krzysztof
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
RWw
Stały bywalec
Dołączył: 07 Sty 2007
Posty: 116
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Śro 15:57, 23 Maj 2007 Temat postu: |
|
|
| Kristoff napisał: | | ...nieznana jest też nikomu procedura awaryjnego rozbrojenia alarmu... |
Przy pomocy serwisu, udało mi się wyjaśnić sprawę awaryjnej obsługi alarmu Cobra 7887. W przypadku zgubienia/uszkodzenia kluczyka z pilotem należy postępować następująco:
Otwieramy drzwi kluczykiem zapasowym. Po otwarciu włączy się alarm. Wkładamy kluczyk zapasowy do stacyjki i przekręcamy go. Jeśli zostanie rozpoznany kod immobilizera, alarm zostanie wyłączony. Można uruchomić silnik. Alarm będzie wyłączony do czasu uaktywnienia go kluczykiem z pilotem. Oczywiście kluczyk musi zostać dorobiony przez autoryzowany serwis.
Przy okazji pytanie: czy otwierając drzwi z centralnym zamkiem, kluczykiem (bez pilota) macie odblokowanie wszystkich zamków? U mnie otwierają się tylko drzwi, które otwieram. Tak samo jest od strony kierowcy i pasażera.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kristoff
Bywalec
Dołączył: 07 Lis 2006
Posty: 50
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Śro 20:15, 23 Maj 2007 Temat postu: |
|
|
| RWw napisał: |
Przy okazji pytanie: czy otwierając drzwi z centralnym zamkiem, kluczykiem (bez pilota) macie odblokowanie wszystkich zamków? U mnie otwierają się tylko drzwi, które otwieram. Tak samo jest od strony kierowcy i pasażera. |
Dzięki za procedurę awaryjną, sprawdzę przy okazji.
Był już opisany na forum problem otwierania drzwi kluczykiem w samochodzie z centralnym zamkiem. W skrócie, tak jak piszesz, ma być. Skorzystaj z funkcji szukaj, z znajdziesz odpowiedź,
Pozdrawiam,
Kristoff
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
